Formuła 1
Kierowca
Formuła jeden to dziedzina sportu, która skupia bardzo wielu fanów z całego świata. Są to liczby wyrażone w setkach milionów. Właśnie każdą transmisję wyścigu formuły 1 ogląda kilkaset milionów ludzi na całym świecie. Jedni oglądają bo lubią ten sport, a inni kibicują swojemu kierowcy. Zawsze w kraju skąd pochodzi choćby jeden kierowca Formuły 1 oglądalność wyścigów i kwalifikacji rośnie. Kierowca to bardzo ważny element całej układanki jaką jest Formuła 1. Team, który chce osiągać dobre wyniki oprócz dobrego bolidu musi mieć dobrego kierowcę. Taki kierowca potrafi wykorzystać potencjał bolidu. Jeśli bolid jest dobry, a kierowca słaby i często popełnia błędy cała praca zespołu nad tworzeniem szybkiej konstrukcji idzie na marne. Dodatkowo dobry kierowca pomoże przy budowaniu bolidu. Wytknie inżynierom błędy i podpowie co poprawić. To właśnie kierowca jadąc bolidem wie kiedy maszyna zachowuje się źle, a powinna inaczej. Takie informacje są bezcenne dla inżynierów, bo opierając się tylko na wiedzy teoretycznej nie da się uzyskać dobrego rezultatu. Właśnie dobry i doświadczony kierowca będzie potrafił przekazywać cenne rady inżynierom. Oczywiście podstawową rolą kierowcy jest szybka i bezbłędna jazda maszyną jaką posiada podczas wyścigu i kwalifikacji. Podczas treningów kierowca musi dobrać ustawienia na wyścig i kwalifikacje.
Bolid
Bolid w Formule 1 to chyba najważniejsza sprawa. Kierowca jak kierowca ze słabym sprzętem cudów nie zrobi. Natomiast średniej klasy kierowca w szybkim bolidzie może zrobić niezłe zamieszanie w stawce. Każdy kto śledzi Formułę 1 wie, że tam raczej nie ma słabych kierowców, a jeśli są to długo nie zagrzeją miejsca w bolidzie nawet mizernym. Bolid to kwintesencja najnowszych osiągnięć technicznych i inżynieryjnych. Nad bolidem pracują setki ludzi w bazach zespołów, które znajdują się najczęściej w Europie. W takich bazach wszyscy pracują nad poszczególnymi podzespołami bolidu. Jedni zajmują się aerodynamiką, inni silnikiem i skrzynią biegów, jeszcze inni projektowaniem podwozia itp. Bardzo ważna w bolidzie jest aerodynamika. Bolid ma dwa spojlery przedni i tylny. Inaczej nazywają się „skrzydłami”. Dlaczego skrzydłami? Właśnie dlatego że są skrzydłami, tylko odwróconymi. Działają na takiej samej zasadzie jak w samolocie, tylko są odwrócone. Skoro samolot dzięki skrzydłom wzbija się w powietrze, bolid natomiast „przykleja” się do podłoża i może szybciej pokonywać łuki i zakręty. Inżynierowie pracują nad tym, żeby samochód stawiał jak najmniejszy opór powietrzu, a zatem jechał szybciej. Kolejną ważną sprawą jest silnik. Silnik musi być budowany według zasad, ale trzeba uzyskać jak największą moc. Im większa tym bolid szybszy. Silniki muszą też być wytrzymałe i bezawaryjne.