Williams, Renault
Zespół Williams to zespół mistrzowski, jeśli tylko nie borykał się z problemami finansowymi jego konstrukcje były najlepsze w stawce
Zespół Williams założony został w doku 1969 przez Franka Williamsa, który do dnia dzisiejszego jest szefem zespołu. Siedziba zespołu znajduje się w Grove w Wielkiej Brytanii a sam zespół cieszy się ogromnym szacunkiem w świecie F-1. Frank Williams już od jakiegoś czasu jednak nie prowadzi samodzielnie zespołu, jest raczej kimś w roli honorowego właściciela. Obecnym Dyrektorem Technicznym zespołu jest Sam Michael. Zespół na początku działalności korzystał z bolidów innych konstruktorów, jednak gdy tylko obył się w świecie F-1 i wyrobił sobie dosyć ugruntowana pozycję zaczął konstruować bolidy samodzielnie. Było to efektem wielu niezrównanych na torach konstrukcji, które przyniosły zespołu dziewięć tytułów mistrzów świata konstruktorów. W 40-sto letniej historii, zespół korzystał z 51 różnych konstrukcji bolidów za sterami których zasiadało 58 kierowców. Zespół w 611 startach zdobył 2631 punktów, 125 pole posiotion, oraz 298 pozycji w pierwszej trójce wyścigu. Kierowcą udało się równiż 113 razy zwyciężać GP. Jednak jako zespól prywatny, Williams tłuste lata przekłada bardzo chudymi i tak tez jest w obecnym czasie (stan na wrzesień 2009).
Renault to zespół, którego angaż w Formułe 1 jest okresowy. To znaczy że czasem wystawiał swój własny zespół, czasem dostarczał tylko silniki, a czasem nie angażował się w ten sport wcale.
Zespól Renault pierwszy raz na polach startowych Formuły 1 pojawił się w sezonie 1977 a za sterami ówczesnego bolidu Renault RS01 zasiadał J.P.Jabouille. Pierwszym szefem zespołu był Gerard Larousse, który zresztą w późniejszych czsach doczekał się własnego teamu w F-1. Zespól na początku nie osiągał zbyt interesujących wyników aż do sezonu 1979 gdy do zespołu doszedł Rene Arnoux. Wtedy też zespół wygrał swoje pierwsze GP i odnosił znaczne sukcesy na arenie tego zespołu. Do 1985 roku zespół nie zdobył ani razu tytułu mistrzów świata konstruktorów ale zdobywał 31 razy Pole Position, 43 razy jego kierowcy stawali na podium i 15 razy wygrywał wyścigi o Grand Prix formuły 1. W tych czasach zespół miał nawet zaszczyt współpracować Alainem Prostem. Po sezonie 1985 zespół odszedł z Formuły 1 po to by wrócić do niej w sezonie 2002. Po trzech latach ciągłego pnięcia się w górę klasyfikacji końcowych w latach 2005-2006 zespół zdobywa upragniony tytuł mistrzów świata w klasyfikacji konstruktorów, a zarazem Fernando Alonso zostaje mistrzem świata w klasyfikacji kierowców. Kolejne sezony Renault może uznać już raczej za nieudane… oby tylko znów nie uciekli z Fomuły 1.